马自达323电脑检测插头在哪

马自达323电脑检测插头在驾驶员一侧油门刹车踏板的上方，根据车型可能有所变动。

马自达323轿车是由日本制造的，1992年开始在海南生产。配备1.6升化油器引擎，是当时较为先进的国产车型之一。这款马自达323轿车在20万以下的国产轿车系列中竞争力居中级水平，整体表现平均稳定。它没有突出的单项优势，但是符合市场需求。扩展资料：

OBD是通过与排放相关的部件信息联接到电控单元（ECU），ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ECU会记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告通知驾驶员。ECU通过标准数据接口，确保对故障信息的访问和处理。

OBD系统使用统一的16pin检测插头，包含K线、CAN通讯线和电源等线路。检测仪通过通讯线与车辆上的各系统的控制电脑通讯，读取控制电脑内部存储的故障码或实时的读取数据流。

马牌维京轮胎品质非常好，高性价比，比法国马牌更合适中国的实时路况，其具备独特的“巡洋”舰壳胚体技术性，堆叠构造能够有效的缓存和消化吸收不平整的道路所产生的振动和冲击性，进而提升汽车轮胎的安全系数和舒适度，具备操控轻松的乘驾感受。维京轮胎特性比较平衡，_有非常凸出的缺陷。

马牌维京轮胎在我国归属于新知名品牌，1920年在丹麦创立，在欧洲销售市场有着很高的市场占有率，于90时代被法国马牌企业收购。近些年引入中国，现阶段中国在售全是在合肥市马牌工厂或是新加坡工厂生产制造。

维京轮胎提升了花纹，减少噪声，具备不错的静音模式舒适度。历经可靠性设计的环形花纹槽孔，与路面工作交接的边沿融洽，能够有效的阻拦噪声的形成及散播，进而实现减少车胎噪声的实际效果。值得一提的是，它还具有维护车胎免遭夹石损害的横向管沟锥形设计方案，降低了在行车的环节中夹碎石子的状况。

花纹的制定是大小不一的，操控灵巧，转为平稳，胎面中间选用连续性的肋骨，仍在两侧地区提升双肋骨的设计方案，两边管沟中置入花纹块自锁互锁胶柱，巨大地提高花纹的刚度，完成灵巧的操控回应。