大众朗逸变速箱输出传感器

大众朗逸变速箱输出传感器（Output Shaft Speed Sensor）是一种用于检测车辆输出轴转速的传感器，通常位于变速箱内部或者变速箱壳体上方。它通过捕捉齿轮旋转时产生的电信号来识别变速箱输出轴的转速，并将该信息传输给车辆控制模块（ECU），以便进行自动换挡等操作。

传感器在保证汽车换挡平稳性和加速性能方面发挥着重要作用，并能检测到变速箱故障，将错误代码发送给车辆控制模块进行处理。传感器问题可能导致变速箱换挡异常、车速读数不准确、发动机启动困难等问题。

遇到上述问题时，车主可通过读取车辆故障码，检查传感器接线和工作状态。需要更换时，建议前往正规维修站进行处理。及时维修更换变速箱输出传感器对汽车安全性和可靠性非常重要。

工作原理：

1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；

2、其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介；

3、如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。