自动档车下坡怎么停车

1、在坡路上停车的时候，第一步需要先踩住刹车，拉起手刹，再将档位推到P档。档位推到P挡的目的，是为了更好保护变速箱的齿轮，防止起步挂当时因为齿轮咬合太紧而推不动或者内部产生冲击。

2、手动挡的汽车，由于没有P挡的存在，就只能把档位拉到空档，然后拉手刹，假如手刹不太好用了，那么在坡路上面这样停车是极有可能会溜车的，手动挡车型在熄火之后，如果停在是上坡，把档位切换到1挡上，如果停再下坡我们把档位切换到倒挡上。

自动挡车下长坡不可以一直踩刹车是怕长时间的踩刹车会使刹车过热失效，危及安全。安全起见，快到下坡时就应该将挡位换到抵挡，若车子已经处于下坡在换挡，操作可能会慌张，出事的可能性依然很高。

还有的车主下坡时喜欢空挡滑行，这是和长坡挂D挡一样的自杀式下坡。下坡空挡滑行时，变速箱得不到充分的润滑，万一车子熄火，刹车的转向失灵率是很高的。

自动档车爬坡可以使用M档。M档是自动档汽车中的手动模式，M+是手动增加档位，M-是手动降低档位。挂入M档后变速箱的档位需要通过手动去控制，但换档的时候并不需要像手动档一样踩离合，也不用松油门，整体上并没有手动档那么容易熄火。汽车M档具体使用技巧如下：

1、降档超车：超车的时候切换到M档，踩下油门车辆就能借助低档位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

2、下长坡：挂入手动模式并向后拨档，把降入低速档，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加档或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

3、上坡：使用手自一体变速器的手动模式，将档位限制在1档以应付频繁的斜坡起步。这样操作对变速箱也是一种保护。

4、上高速：高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。

5、溜车：切换至手动模式，车就可以缓慢降档平稳滑行，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。