荣威ei5电机号位置
位置在机舱内。这个近似长方形盖板则是12V小电瓶的安装位了,打开盖板之后,就可以连接小电瓶的电极,为其他车辆搭电或者是其他车辆为您搭电了。
是首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车,也是全球首款纯电动互联网休旅车,于2017年11月17日开幕的广州车展中发布,2018年3月21日正式上市。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念,整体造型修长。2019年1月2日,全新Ei5上市。
搭载一台最大功率为85千瓦的电动机,最大续航里程达到420公里,售价12.88-15.88万元。2021年 3月18日,纯电新标杆多彩休旅车全新荣威Ei5正式上市,共推出3款车型,官方指导价13.98-15.38万元。
荣威Ei5在纯电领域里也算是有头有脸的人物了,现在各大小城市都开始实施了车牌限行政策,于是越来越多的人开始将目标放在不受限行影响并且还能享受政策补贴的新能源汽车身上了,但是因为“里程焦虑”的问题又受到了限制,为了解决这个电动车的“里程焦虑”问题,各大车企纷纷使出浑身解数,加快了技术的升级,应运而生的就是我们今天要介绍的全新荣威ei5。
众观各大论坛,各网友对此次升级的荣威ei5皆是纷纷好评,不论是家用还是工薪阶级代步,都毫无问题,而此次升级的荣威ei5在配置、续航方面都做了升级,但是售价没有大的调整,起步售价为12.88万,真的是诚意十足,可以说是一款省钱利器了。
全新升级的荣威ei5的前脸如果不仔细看,完全看不出这是一辆新能源汽车,外观十分符合现在的流行趋势,前脸的律动格栅和前大车灯相连,大面积的中网给人一种狂野的感觉,观感更加直接明了。
内饰的布局不乏味,很有层次感,整体氛围精致,年轻感十足,大大增加了它的受欢迎程度。
荣威Ei5搭载的是永磁同步电机,总功率为85KW,扭矩为255牛米,电池容量仅有52.5KWh续航为420,足以可见它的智能电控系统做得多好了。此次升级的荣威ei5电池上改用了同级别车型中最高密度的三元锂电池,同级最高能量密度大于140Wh/

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