比亚迪宋max2019款参数

1、外观上，2019款比亚迪宋MAX和现款基本没有什么变化，龙脸前格栅，还是那么霸气，大量镀铬件的修饰，显得十分有看点，两侧搭载的LED大灯点亮后光彩四溢，点亮后辨识度极高，这也是一直以来比亚迪宋MAX热销的主要原因，这样的颜值设计，老中青三代都不会抗拒的；

2、这次2019款变化最大的部分还是在于内饰，大的格局也基本还是延续现款，因为现款足够经典，不需要再做变化，主要在细节上变化很大，首先镀铬材质的使用明显增多，像方向盘周围，以及挡杆区，还有中控上连贯的钢琴烤漆装饰板都进一步凸显了这款车的豪华感，另外，最抢眼的当属中控大屏了，新的屏幕可旋转，方便操作，也更加炫酷；

3、动力方面，2019款有燃油版和插电混动版，其中值得强调的是，新款搭载的1.5T发动机还满足国六排放标准，其最大输出功率为113kW，峰值扭矩为240Nm，全新升级的比亚迪宋又将会再次掀起MPV市场的漩涡，为国产争光彩。

使用车辆期间，我还未手动使用过电子手刹，不是因为我不使用，而是因为比亚迪的智能系统帮我操作了。

开了这辆车后，再开其他车最不习惯的是停车，容易导致忘记拉手刹

临时停车自动驻车就启动，解开主驾安全带或长时间自动驻车手刹就自动拉起。

在自动驻车期间开主驾车门，会自动切换到P档。

不论车辆处于何档，只要熄火车辆就会自动帮你拉起手刹。（熄火后能听到拉手刹的声音）

车辆通电状态N档位，开主驾车门不会启动手刹和P档（自动驻车情况下也会拉起手刹）

在P档位电子手刹打开的情况下，挂入D档或R档都会直接解除电子手刹。

如果车辆制动受阻，可以持续拉起电子手刹，进行强制制动。（行驶中如遇刹车失灵，扣住电子手刹不松开，车辆会判定应急操作同时也会立即减速，直到车辆停止。减速过程中ABS也会启动，不让轮胎抱死，帮助车辆稳稳的停下来。