设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙。

发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。

发动机气门间隙注意事项：

1、在使用发动机的时候，必须每次开机使用前仔细检查发动机的油位和水位。假如不足的话，必须添加再使用，同时也要检查发动机皮带的松紧情况。

2、发动机开机后禁止马上加速，必须先慢速运转3-5分钟后才能加速使用。

3、发动机在运行过程中应随时注意观察发动机的水温，机油压力的变化，如有异常情况应立即停机检查，避免发生更大的事故。

4、发动机使用结束时，高速运行后应慢速3-5分钟后才能停机，以带走增压器的热量，延长增压器的使用寿命，减少使用过程中的问题。

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