面包车油门线断了怎么办

2、传统拉线油门通过一端与油门踏板连接，另一端与节气门连接。它的传输比例是1:1，也就是说踩踏板多少，节气门的开度就是多少。然而在许多情况下，节气门不应完全打开这么大的角度，因此这种方式的控制精度很差。

扩展资料：

油门拉线调节方法：

1、调节油门虚位实际上就是调节油门拉线的张紧度。油门拉线的末端固定在节气门上，在节气门到油门拉线固定架之间存在一定的松弛度，钢丝拉线有一定的弯曲。普通轿车的弯曲度约为5-8mm。

2、如果想调小油门虚位，即减小这种弯曲度，调整机构位于油门拉线的固定架上。具体的调整方法已在上图中有详细说明，以下是一些需要注意的地方。每次调整幅度不可过大，调整后应检查钢丝拉线的弯曲度，最好保持在适当范围内，过紧会导致怠速转速升高。

3、如果车辆采用电子油门，则不能自行调节，因为调整后会导致油门踏板的行程和油门开度与发动机电控单元中预设的记录不符。此外，调整位置位于油门踏板附近，需使用专用仪器在维修厂进行油门匹配。

1、发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上；

2、所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。如果所加的油品有问题，油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒，导致三元催化器中毒失效，这种失效就需要更换，而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性；

3、清洗或更换火花塞，火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞属于易损件，最容易出现问题，火花塞工况差会造成排放污染加剧；

4、而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就需要更换新的了，换新的或性能更好的，发动机工况会好很多，尾气排放也会改善。