科二挂科有心理阴影怎么办

科二挂了别太放心上。50％学员科二科三都考了2次以上才过的，千万别有心理负担。挂科是很常见的情况，提前熟悉考场情况，多练多总结。

2、科二考试最关键的是看点找点，每个人找点的方法都不太一样。要根据打方向的流畅度、身高、司机视角等，找到最适合自身的看点方法！

3、不要灰心丧气。每次考试不要太紧张，把离合踩稳、控制好车速、握稳方向盘、巧用后视镜。车速慢了轻抬离合，打方向回正时不要回多。此外，侧方位停车和倒车入库，要保证在限定时间内完成操作。

扩展资料：

科目二小技巧：

1、在平时练习的最佳状态时一定测量好头顶到车顶的高度，测量好胸部离方向盘的距离，考试的时候带两个厚度适中的垫子，防止座位过矮造成的对点偏差。

2、平时练习时记住后视镜怎么调的，考试的时候上车一定要先调好后视镜。

3、进入考试区域前多次试刹车和离合器，只要不在考试区域，一定要试好车的性能，毕竟每个车子的性能都会有些细微的差别。

4、有的场地可能会不平整，从而导致考试时中途停车，在有坡度的地方，踩离合器的脚可以轻微上下抖动，这样即使有一点点坡度，但至少不至于停下来。

科二驾驶时，方向盘向左转，前轮向左转；方向盘向右转，前轮向右转，车内方向盘和前轮的变化是一致的，没有差别。

学习科二的基础之一就是掌握打方向盘的技巧，教练通常会教授方向盘和前轮变化的关系，一般左转一圈半表示已经打到尽头，或者右转一圈半表示打到尽头；停车时，需要注意前轮回正，所以打方向盘的感觉需要通过练习掌握。

方向盘对于行驶中的汽车非常重要，汽车的操控性取决于方向盘的灵敏度，感觉好的驾驶员会更加熟练地操作方向盘，因此在驾驶时要多加感受。

所有车辆的前轮转动会引起后轮的运动，而后轮则固定不动。新手驾驶员可以通过伸出窗外来观察自己汽车的状态。