电池损坏分为物理性损坏和化化学性损坏，对于物理性损坏可以用专业电池修复机器进行维修，而化学性损坏有些可以进行电瓶翻新，但也有的直接就报废了。

这些修复方法为：

1、重新配组。整组电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。

2、补水。对使用了半年的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。

3、消除硫化。采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。

4、采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。

5、综合修复方法。

对电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。

电动车电池能充回来。

如果电池没电充不进去，主要是由于极板硫化导致的。如果该电池使用时间超过3年，没有修复价值，应该更换新电池，如果是使用时间较短的电池。

注意事项：

由于短时间过度放电才会导致极板硫化，可以使用硫化充电的方法来修复，但是电池的容量只能恢复到额定容量的80%左右，大多数电池都可以修复好，电池饿死基本上都是极板硫化导致的。

而极板硫化较轻的情况是比较好修复的，只需用小电流长时间充电，一般为24小时最好，电池就可以恢复原来的电量。

而极板硫化较重的情况，需要将电池充满，再倒掉里面的电解液，全部换成蒸馏水继续充电，充到一定程度后再倒掉，这样重复几次，再测试电池的容量，修复的概率会比较大。