方向盘打死会伤车吗

方向盘打死会对车辆造成损伤。首先，会导致轮胎磨损加剧，缩短使用寿命，因为在原地打死方向时，轮胎两侧与地面摩擦增加，导致两侧磨损不均衡。这会使车辆在直线行驶时感觉到方向不平衡。对于前驱车来说，打死方向后，半轴的球笼受到的损伤也很大，因为半轴球笼上有很多滚针轴承。当方向打死后，半轴球笼的滚针轴承受力不均匀，很容易出现滚针断裂或变形，这种情况下维修半轴球笼非常麻烦且费用较高。此外，与转向车轮相关的半轴机构和其他部件，例如半轴球头和球笼套，也会受到影响，加速部件的磨损。尤其是冬季，球笼套和半轴油封更容易变脆，方向盘打死时可能会损坏，维修费用会很高。驾驶者应该增加对此的认识，注意在驾驶过程中的细节。对于家用车来说，最好不要在较高速度下急转弯时将方向盘打死。如果将方向盘长时间打死，会对汽车和离合器片造成损坏。因此，在停车时尽量将转向轮回正。汽车车轮的动力由起动机传递，如果方向盘打死，离合器无法完全合拢，因此会对离合器片造成一定损伤。

肯定有的。损坏配有机械液压助力系统转向助力器的汽车。对汽车悬架造成伤害。轮胎加剧磨损，寿命降低。

方向盘打死对车造成伤害的原理：首先要明白，在停车时，转动方向盘，方向盘很难转动，但是开启汽车时，转动方向盘就很轻便，这些都得益于助力转向系统，助力转向系统分为两类：

一类：机械液压助力系统，主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等，工作原理是在发动机启动时，依靠发动机的动力，在方向盘转向时，液力推动转向拉杆，从而在转向时有一定的“助力转向”，但是这种机械液压式耗能较高，而且后期保养成本高，这种的助力转向在一些高端车型中，被慢慢淘汰，目前在一些低端车型存在。

另一类：电动助力系统，这种转向系统，基于机械液压助力系统进行升级，结构简单，成本低，也不存在液压泵，所以方向盘打死时，不存在助力转向器损伤。但是在方向盘打死时，角速度变成0，助力器不会提供转向助力，就会造成汽车两侧悬架所受力量不同，对汽车悬架造成伤害，同时加剧轮胎磨损！