1、3M经典隔热膜
2、3M四季通用膜
3、3M夜景隔热膜
4、3M极景隔热膜
3M隔热膜具有隔热节能的功能,同时具有调节室内眩光、阻隔紫外线、防隐私、改善建筑外观等效果。3M隔热膜不仅是太阳隔热膜的发明者,同时一直以来持续投入巨资开展技术研发,是太阳隔热膜最先进技术的持有者,具有最领先的性能和行业内最长的质保期。
产品特点:
RE35SIARL/ RE50NIARL:
减少热量进入室内,降低空调的运营费用,一年四季保持室内冬暖夏凉,99%阻隔紫外线,减缓褪色,延长家具和织物的使用寿命,减少眩光和眼睛的不适,防止玻璃飞溅,增加人身安全。
Night Vision-15:
阻隔夏季热量,使室内环境更舒适,降低空调的运营费用,消除镜面效应,增强透光性,具有良好的视觉效果,夜景与白天同样清晰,具有独特紫外线隔断层设计,抗紫外线率达99%,大大减少家具织物的褪色,延长其使用寿命,柔和自然的色彩使室内更加宜人美观。
防止玻璃飞溅,增加人身安全,减少眩光和眼睛的不适,创新的3M纳米微粒技术,使膜的色彩更均匀,稳定,更为出众的防刮擦涂层。
3GR是3.0排量的;发动机的冲程不一样:3GR的冲程是83mm,5GR的冲程是69.2mm;发动机的工作容积不一样:3GR的工作容积是3000ML,5GR的工作容积是2497ML;发动机的马力不一样:3GR发动机是231马力,5GR发动机是197马力。车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。