汽车维修气缸要多少钱

汽车发动机冲缸是老车比较容易发生的故障，冲缸是指发动机缸盖和缸体之间的密封垫损坏，导致机油和冷却水混合甚至是跑到气缸中燃烧的情况。根据不同车型以及冲缸导致的损坏程度，维修费各有不同，但普遍在1500元以上，严重的甚至已经失去了维修价值。

冲缸的所有表现都是因为机油和水混在了一起而产生的。汽缸垫的作用除了是让各气缸相互密封独立，还能让气缸水套和油道互不渗透，也就是油水不会混在一起。当气缸垫损坏，气缸、油道、水套三者相互联通了，在发动机运行时就会有以下表现：

冲缸的表现：

水温高，甚至导致熄火和开锅；

发动机抖动，并且还有异响；

机油变成乳白色，排气管冒出黄白色烟雾。

冲缸是因为汽缸垫损坏，而导致冲缸的原因有：

发动机长时间高温。冷却系统功能不足导致发动机长期以较高的温度运行，就会导致汽缸垫在高温下烧蚀变形。

发动机装配时，缸盖和缸体的连接螺栓上紧力矩不足或者不规范。缸盖和缸体是铸铁或者铝合金材质，螺栓的上紧力矩不规范会导致缸体平面变形，从而导致冲缸。

长期激烈驾驶，使得发动机气缸的负荷变化频率较大，导致缸体材料和缸垫材料的加速疲劳，最后导致冲缸。尤其是拉力赛车，发动机长时间在加速减速等状态，时常可以看到有赛车发动机直接爆掉或者开锅损坏。

汽车维修纠纷处理方式如下：协商是首选的处理方法因此可以节省时间和维权成本。消费者可直接向修理厂提出汽车维修存在的问题并明确提出返修、换件或赔偿损失的要求。协商时可将依据或证据告知或出示修理厂，但原件和重要物证一定要自己保存好。根据《机动车维修管理规定》，汽车维修承托双方因维修质量和履行合同发生纠纷时，如果承修方不愿协商或协商不成，可以向道路运管机构申请组织技术鉴定和调解。调解是消费者申请当地道路运输管理机构进行调解。此时机动车维修质量纠纷双方都有保护当事车辆原始状态的义务。必要时可拆检车辆有关部位，但双方当事人应同时在场、共同认可。如果需要通过技术分析或鉴定进行责任认定，技术分析和鉴定由汽车维修行政主管部门委托有质量检测或技术鉴定资质的单位进行。质量纠纷调解过程中的拆检、技术分析和鉴定的费用在责任认定后由责任方按责任比例承担。诉讼是车主直接向法院起诉，可以不经鉴定程序、在调解失败后直接起诉。如果用户对鉴定结果不服，可以向人民法院提起民事诉讼。车主可以请求法庭适用"举证倒置责任"，即由承修方承担主要举证责任。承修方应向法庭提供证据证明自己按照正确的技术和工艺进行修理，而且修理质量完全符合国家标准。