奔驰被吉利收购了吗

吉利仅收购奔驰母公司戴姆勒9.69%的股权，成为戴姆勒最大股东。作为中国汽车行业自主品牌的创始人，李书福和吉利汽车一直是业界关注的焦点。从成立之初，吉利就以超乎寻常的速度发展，不仅成功挑战了外资品牌和合资品牌主导中国汽车市场的局面，也用实力证明了中国自主汽车品牌也能取得卓越的发展业绩。据中国汽车工业协会统计，2006年吉利汽车年销量为20.4万辆，约占中国汽车市场份额的5.33%。从5%到10%，差距之大令人惊叹。目前，当外资品牌和合资品牌进入中国汽车市场时，吉利面临的不仅是强大对手的重重包围，还有消费者对自主品牌的认可和对汽车核心技术的掌握。由此可见，从某种程度上来说，吉利的整个发展历程是中国汽车工业从挑战到突破的缩影，吉利的梦想也是中国汽车工业走向独立发展的梦想。2018年2月24日，吉利宣布通过其境外企业收购戴姆勒9.69%的有表决权股份。此前，戴姆勒宣布，浙江吉利控股集团董事长李书福通过一家投资公司持有戴姆勒近10%的股份。本次收购完成后，吉利将成为戴姆勒最大股东，并承诺长期持有其股权。2018年10月，戴姆勒将与吉利合作，在中国成立合资公司，开展乘用和拼车服务。双方将各持有50%的股权。

宝马和奔驰，作为德系的豪华品牌，在国内都有着相当不错的销量，但两者在性格上却有很大的不同。宝马的豪华感在内饰方面并不是很好，与同级别车型相比，质感相当糟糕。宝马的一些低端车型上的廉价感满满的内饰，让人不得不怀疑宝马是否真的是一个豪华品牌。然而，它出色的操控性能仍然让同级对手望尘莫及，底盘质感相当浑厚，总有让人想开快车的欲望。

奔驰的内饰很豪华，即使是奔驰的入门车型—E350L，其内饰也十分豪华，与大哥S级十分相似，可以说，把奔驰E称为小S级也不为过。而且，它的驾驶风格趋于平稳，隔音效果极好。与宝马相比，奔驰在操控方面有所欠缺，但作为一台商务车，操控感并不是用户最看重的特点。

要在这两个品牌中分出优劣是相当困难的，因为它们的性格有很大的差异。对于追求安静驾驶的人来说，奔驰自然是最好的选择。而对于那些追求操控感的朋友来说，宝马才是他们的不二选择。有一句俗话说得好，鱼和熊掌不可兼得，但如今，宝马奔驰的一些车型似乎做到了。虽然不像以前那样纯粹，但对于广大消费者来说，确实是一件好事。