KTMDuke390链轮45齿。390DUKE是公爵家族的中量级车型，作为家族后来者填补了中量级的空発。它的加入使"公爵"覆盖了几乎所有排量级。

KTM也很用心没有用小排量发动机扩缸，而是重新开发了一款373.5cc排量的新型发动机，可见对中级排量车型的重视。

KTMDuke390动力

2015款390 DUKE采用了新的、排气量为373.5cc的水冷四冲程单缸发动机，最大马力42PS/9500rpm，最大扭矩35Nm/7250rpm。新车搭载了刹车卡钳[BYBRE](BREMBO旗下品牌)，配合前300mm/后230mm碟盘，足以提供充足的制动效果，同时配备了博世ABS刹车防抱死系统。

而此次390 DUKE在离合器上的更新，更有助于提高其市场竞争力，这也是390 Duke与雅马哈R3对垒的具体表现。

作为街车来看相当不错。

2019 KTM 1290 Super Duke R，也叫超级公爵。之所以被公认为史上最强街车，是因为拥有完美平衡的车架和配备了令人敬畏的发动机，更有尖端高科技加持，可在任何情况下以任何速度享受无尽的骑行乐趣，同时具有卓越的安全性。

轻量化设计思路贯彻在车身的每个细节，车重仅195公斤。在市售公升级车型阵营中，绝对是凤毛麟角。

同时又拥有令人敬畏的177马力的最大功率，宽大的低车把设计，Brembo顶规制动器，弯道ABS，按竞技需求开发的WP悬架，双向快排系统Quickshifter，多功能TFT显示屏和LED头灯。

史上最强街车，绝非浪得虚名。