汽车全合成机油的好处有哪些

使用全合成机油的好处有以下几点：合成油一般是一种纯化合物，沸点范围较窄，其蒸发损失远较矿物油低，可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。

全合成机油的优点：(1)极佳的黏温性和低温流动性(2)高温抗氧化性强(3)蒸发损失低。合成机油还具有优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。

以下详细描述了使用全合成发动机机油的好处：低蒸发损失：合成油一般是纯化合物，沸点范围窄，蒸发损失远低于矿物油，可以降低油耗，减少尾气排放，延长催化器的使用寿命。

全合成机油具有极佳的黏温性和低温流动性。合成型机油比矿物油黏度指数高，黏度随温度变化小。

全合成机油；全合成油的基础油性能决定了清洁性抗氧化和抗高温能力出众，比一般的矿物油更换里程要长。油泥的形成比一般机油要少得多。抗蒸发能力和高温抗剪系数比一般机油出众。

全合成机油可以每1万-1万2千公里或者半年更换一次。

如果汽车还在保修期内，那么按照4S店的要求，可以半年保养一次，如果车出了保修期，那么建议更换全合成机油，可以一年保养一次。正常来说的话全合成机油在每10000-12000公里进行更换一次。

汽车是全合成机油的，1万公里或者是一年的时间做一次保养，因为全合成机油对发动机的润滑效果很好，发动机里面产生的积碳较少。

一般使用全合成机油的车辆的更换周期在8000公里到12000公里左右，时间在8个月到14个月左右。如果经常跑高速或者路况较好的地方可以延迟一些里程。

如果车不在保修期内，建议更换全合成油。一年可以进行一次维护。一般情况下，全合成油每10000-12000公斤更换一次。

居多，有的车辆则是高速行驶居多，积碳、磨损的情况都不同，需要看情况来区分对待，但我认为，全合成机油无论如何可以按10000公里为标准进行更换，高速行驶较多的车辆，15000公里的间隔都没问题，此外，如果车子开得少，建议最少1年更换一次。