轿车加油门顿挫是怎么回事

汽车加油时有顿挫感的原因及解决方法如下：可能是发动机的供电系统出现了问题，车主需要检查火花塞和点火线圈，如果发动机跳火不好，就会导致发动机间歇性的工作不良，车主需要及时到4S店检查。

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。

分油配合不好：换挡时油门和离合器配合不好，车辆会突然减速加速，这是最明显的“顿挫”。但在自动变速器中，理论上会更智能，因为换挡调整是由电脑进行的。但是因为变速器的结构，自动挡的顿挫感也不一样。

1、在实际应用中，汽车悬架系统里的减震器和弹簧是配合使用的，其中弹簧充当的是储能的角色。而减震器则通过消耗热能的方式，来起到减振的作用。

2、所以说减振器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用，它是在给弹簧减振，而不是给车身减振。

3、若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

4、汽车避震器工作原理：减震器（Absorber），是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

5、减震器工作原理简介 在悬架系统中，冲击是由弹性元件的冲击引起的。为了提高汽车的驾驶舒适性，减震器与弹性元件平行安装。为了减轻冲击，汽车悬架系统大多采用液压减振器。