左脚刹车右脚油门危害是啥

危害：制动器和加速器设置得很近。如果左脚踩住右脚油门，会导致两条腿挤在一起，长时间开车会很吃力。现在除了自动挡和手动挡，很多人都是拿手动挡合格证开自动挡的。

不可以，因为两只脚控制刹车和油门会在紧急情况下出现误操作（两只脚同时踩），这时发动机如果熄火，会导致方向难以转动（液压转向车辆），刹车失效。还可能会损坏变速箱。

右脚油门左脚刹车是绝对不可以的。刹车和油门，必须都用右脚控制。安全隐患：对车的伤害是小事，车辆失控是大事。而且用右脚控制油门和刹车，这就决定了一个现象：要踩刹车时，一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹车。

左脚刹车右脚踩油门的危害 身体疲劳：在实际驾驶的过程中，刹车的使用频率远低于油门，如果左脚长时间悬停在刹车踏板上身体容易疲劳，左腿也会容易抽筋。

人类的大脑在遇到突发情况时，会在一瞬间阻止行动。当开车遇到危险时，如果左脚刹车右脚油门，那么大脑做出的反应是同时踩下。刹车是靠摩擦来减速的，但是油门又是在加速，这样会使得刹车的距离大大增加。

你好，这样会烧变速箱的波片的，很费变速箱，希望可以帮到你。

左脚踩刹车踏板，刹车时，右脚必须松开油门。如果双脚都踩在上面，会很危险。如果用右脚控制油门和刹车，必须先抬起右脚离开油门踏板，才能踩刹车。

汽车油门在右脚边，左脚离合，右脚油门和刹车。汽油机油门不是控制喷油量的，是控制节气门开度大小的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。

右脚是油门。行驶汽车的正确的做法：在驾驶时找到一个正确的踩油门和刹车的姿势。让右脚脚跟在油门踏板和刹车踏板的中间找一个支点。

车辆右边的是油门，中间的是刹车。自动挡和手动挡一样，左脚使用的都不多（并且不建议两脚同时用），都是右脚管着油门和刹车。

自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车， 都是用右脚控制。

分工：左脚踩离合器； 右脚踩刹车和油门。