理想one这车怎么样
座椅不够舒适:这一点也是不少车主诟病的地方,尤其是座椅填充物,整体是偏硬的;对于30多万汽车,用料这么不扎实,在舒适度方面确实会打些折扣;对比十多二十万的比亚迪,单论座椅舒适度,理想ONE着实有点拉跨。
底盘质地一般 也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型,缺乏汽车制造经验。因此,底盘给人的纹理有点太松散,悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时,会产生较大的晃动。
理想ONE所采用的是增程式电动车技术,在车辆电量不足的时候,还可以自己“充电”。它虽然搭载了一款2T三缸发动机,数据方面,系统综合最大功率还是达到了245kW,最大扭矩455N·m。
理想ONE在交付不到半年的时间内完成了超4500台的销量,但与蔚来、小鹏等造车新势力的交付量和营收相比,理想汽车还远远不够。
然后开启纯电,降到60%以下,再开启混合,以此类推。虽然理想one是新能源车,理想one使用的是增程式混动,动力性能和续航里程都很出色。
理想ONE是理想汽车发布的一款新能源运动型多用途车,也是该品牌第一款车型。
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