汽车正时皮带断了有什么后果

汽车正时皮带断会造成汽车动力缺失、 加速无力 怠速不稳、发动机出现异响的后果，严重会使发动机报废。正时皮带起到承上启下的作用，一般车辆在行驶三到八万公里时就需要更换正时皮带。

汽车的正时皮带断了，就会造成汽车动力缺失、发动机出现异响的后果，严重的可能会使发动机直接报废。

正时皮带断了，一般会造成车辆动力不足或者发动机发出异响等情况，这样会直接影响到车辆的正常使用。在汽车使用一段时间过后，由于正时皮带是属于橡胶制品，容易出现磨损老化。

会造成汽车动力缺失、加速无力怠速不稳、发动机出现异响的后果，严重会使发动机报废。正时皮带注意事项：不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样，不过不管什么品牌，最好不要超过8万公里，达到8万公里就要及时更换。

汽车正时皮带断会造成汽车动力缺失、加速无力怠速不稳、发动机出现异响的后果，严重会使发动机报废。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

当正时皮带过度磨损或者老化时，很容易发生断裂。

汽车正时皮带6-8万公里更换。正时皮带是汽车发动机气门系统的重要组成部分。它的位置在曲轴和凸轮轴之间。其主要功能是调节发动机气门开启时间和活塞运行时间两者匹配。如果正时皮带损坏，会给发动机带来很大的危害。

分析：一般情况下常见为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的，因各品牌车系均有自己的车辆要求，具体的时间，只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。

正时皮带需要6万至8万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。