汽车空调原地停车不制冷怎么回事

1、输送带是否断裂或松脱，如果输送带太松会滑动，加速磨损而不能传递动力。压缩机内部是否有噪音。噪音可能由损坏的内部部件造成，内部磨损无法有效压缩。如果你通过观察窗口看到大量的气泡，这表明制冷剂是不够的。

2、可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好，可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以的，也顺便检查下制冷压力。制冷剂过多了。

3、停车空调不凉了是因为膨胀阀出现损坏或者制冷剂缺少。汽车停车后，空调制冷效果不好，是膨胀阀出现损坏，在系统中无法形成高压，从而引起的空调不冷。当制冷剂缺少时，也会出现这种情况。

汽车空调抽真空的方法如下：将歧管测压计与压缩机、真空泵相连。打开高低压力阀。真空转10分钟后，关闭高低压力阀和真空泵。抽到低压稳定后结束抽真空，加注制冷剂即可。

先用回收设备回收制冷剂 之后用真空泵抽真空，抽真空时要注意读取压力表数值，100KPa以内均可视为真空。

将高低压软管分别与压缩机高低接口连接，中间软管与真空泵连接。打开高低压手动阀，启动真空泵。此时，汽车修理工需要重视压力表的价值。真空度的最佳值为98~799kPa。关闭高低压手动阀，注意压力表的值是否已回升。

首先连接加注机管路：将汽车冷媒回收加注机管路和汽车空调高低压管相连接。 再开机自检：一般在冷媒回收加注机开机后的一段时间，空调系统会进行自检。

汽车空调抽真空的步骤如下： 将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧的气门阀上，再将中间软管和真空泵相连接。 打开高、低压手动阀和启动真空泵。