宝骏360是什么悬架

1、扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，很多mpv和小型汽车都会使用扭力梁悬架。 扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是很小的。 对于小型汽车来说，空间是非常重要的，使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

2、如果你也有兴趣，可以一起了解一下宝骏360用的是什么样的悬架，对你的人生有帮助。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。麦弗逊式独立悬架是大部分汽车的前悬架，应用广泛。麦弗逊悬架结构简单，成本低。

3、宝骏360的前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是扭力梁式非独立悬架其搭载了5l直列4缸自然吸气发动机最大马力是99ps最大功率是73kw最大扭矩是143nm与其匹配的是6挡手动变速箱。

1、一般的是四点支撑，那就有四个垫。前端的在发动机前部。后端的在飞轮壳上或在变速箱上。机爪垫作用支撑发动机（动力总成）、吸收发动机翻转力矩、吸收行车时的震动。

2、发动机机脚没必要3个一起换。发动机的机脚垫儿一般坏了一个，只需要更换一个就可以了，其他不需要更换，通常机脚胶损坏的同时，车辆会伴随一定的抖动现像。

3、发动机机脚没必要3个一起换。这须要看详细的损坏状况才可以分辨，一般来说哪一个损坏换哪一个就行。机脚垫在应用两年过后会逐步发生老化状况，如果我们在检测的情况下发觉三个机脚垫都早已损坏，那麼就必须一起开展更换了。

4、汽车发动机和变速箱属于硬连接，一般车子一共有4个机脚垫，发动机3个变速箱1个。更换机脚垫的费用和车型有关。

5、三个 有三个机脚垫。后机脚垫、前机脚垫、侧机脚垫。就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。