model3冬天方向盘卡顿

受到热胀冷缩的影响。由于转向助力的皮带受到热胀冷缩的影响，导致低温状态皮带变得更紧，从而影响了转向系统一格一格不顺畅。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

去年12月份左右，大量特斯拉Model Y的车主在网上投诉疑似转向助力卡滞的问题，方向盘转动起来很不顺滑，甚至一卡一卡的。而且，这些故障都有一个比较相同的环境因素，就是气温下降，12月份刚好就是冬季。

特斯拉新车方向盘跑偏是不会影响后期的。因为车主致电特斯拉售后服务中心时得到的回复是天气变冷造成的，并非质量问题，不影响驾驶。

转向柱万向节：在原地转动方向盘就能听到主驾驶脚下的万向节噔噔的异响，可以通过涂抹黄油解决，问题严重的可以更换万向节。

model3方向盘不能向下调节是因为调节卡损坏。经查询公开信息调节卡损坏会造成model3方向盘不能向下调节，更换调节卡可恢复model3方向盘正常上下调节。

其原因是用主销后倾角作为一个“硬点”，让外侧车轮在打方向的时候围绕主销轴自然外倾，这样不仅能增加车辆的过弯极限，还可以在直线时增加前轮接地面积，减小刹车距离。

特斯拉model3的电池容量为80kWh（80度电）。有关电池容量的资料如下：含义：电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量。

-80度电。根据百度有驾查询得知，特斯拉Model3充满电需要60-80度电，具体取决于车型和具体的充电方式。对于85kw车型，使用高效的充电设备，4小时09分钟就可以充满电。

-85度电。特斯拉3标准续航后驱版车型充满电需要60度电，长续航后驱版车型充满需要75度电，四驱高性能版车型充满需要85度电。

特斯拉model3的电池容量为80kWh（80度电）。