宝马3系行驶中跳回n档自动熄火

变速箱内部有故障，这是强制锁档的反应。

故障现象：客户报告，在突然加速后，车辆熄火且跳至n档。要求检查。修理过程：试车发现，地板油一启动，仪表一片漆黑，车辆停下自动跳进n档。在尝试关闭DSC后，试车中仍然发现了故障。正常加速车辆行驶正常。

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路一种是器件故障。

是控制挡位的电脑板有问题，到4S店升级就好了，升级后换挡快了，顿挫少了。自动变速器是一种能够根据汽车的速度和发动机的速度自动执行自动变速操作的变速器，通常是一种可以在变速箱自动改变传动比的类型。

宝马d档跳n档故障解决方法是将自动变速器控制单元与变速箱重新进行匹配。汽车行驶中d档自动跳到n档是典型的自动变速器控制单元与变速箱不匹配的现象。

宝马安全保护功能，车门没关好，在车辆移动时会出现跳档的情况，一般只会报一个防止车辆滑动的黄色故障灯，这个时候不用理会，熄火关好车门再次启动就好了。

所以宝马新3系的说明书中“停车时不要预热发动机，要立即以合适的速度启动汽车”是没有问题的。人们没有说你不需要预热汽车，只是说你不需要在原地预热汽车。发动机暖机过程中，工况不佳。

宝马新3系说明书说不需要热车，它这么自信的吗？因为他是个好车。有人说这不是一辆热的车吗？当你让车着火的时候，你怎么能给它加热？事实上，这是因为我们不理解“热车”的概念。

宝马的指示说不需要热，这个陈述是准确的，科学？宝马汽车手册确实有一个不需要热车的词，但这可以是不科学的吗？答案是科学！但事实上，有一些极端的感觉，新的BMW手册还表示，N档可以用于ECU模式。

这个不需要热车的概念，忽悠了很多车主！不需要热车，指的是不需要原地怠速热车，应该低速运转，使水温达到40摄氏度以上再正常行驶。