比亚迪g3磨合期转速和车速
1、在汽车的初始磨合阶段，转速要控制在2000-2300转，500km是汽车的初始磨合阶段。这个阶段车速不能太快，速度保持在70-80km之间。50-1000km为中期磨合。车速尽量控制在2500转以内。不要长时间快速加速。
2、发动机磨合大约需要1000公里，在前500公里，可以尝试在时速60至70公里行驶，转速不要超过2200转；在500至1000公里之间，可以提高时速到90至100公里，转速在2500转以下，这样可以促进磨合。
3、新车的磨合期一般分为三个阶段：初期为0-500km，时速保持在60-70km/h，转速不要超过2200转。中期为500-1000km，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下。
4、磨合期车速控制：1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。
理论上讲，保养得当能用到车报废。所谓保养得当，主要是按保养手册要求，按时换全合成机油。比亚迪的涡轮增压发动机配有熄火延时自动冷却系统，平时开完车无需怠速冷却涡轮，但长途驾驶后最好能先怠速1分钟再熄火。
和现有速锐、G6用的一样啊5T的涡轮增压，技术先进，工艺成熟，市场用了两年多了。
比亚迪G5在动力方面上，G5采用5T发动机：比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。
油耗不高，跑高速能达到4个油，发动机和双离合变速箱是更具大众4TSI逆向研发出来，技术上是自主品牌中领先的。同时此动力总成还搭载在比亚迪思锐、秦、GG3当中。
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