排风扇嗡嗡响,不转

1、电风扇嗡嗡响不转的原因如下：电扇的电机转子轴缺油被卡住。电扇的电机前后端盖偏，致转子轴被卡住。启动电容坏了(或容量减少)，引起启动绕组的线圈无电流(或电流太小)，电机无法转动。

2、有可能是电风扇，电机轴承位置没有润滑油了，风扇叶片转动有阻力，电机才会嗡嗡响。还有可能是电风扇电机电源的线路接触不良了，比如调速器触点氧化腐蚀，电机就会嗡嗡响。

3、电风扇不转，但听到嗡嗡声的原因有：润滑不足、电容不足、轴套磨损等。润滑不足 电机润滑不行。有杂声传出，给电机加润滑油。电容不足 电风扇不转，是风扇内的启动电容变小了，不足以使电机转动。

4、排风扇电机嗡嗡响不转，用手正拨反拨都转，但转速不正常偏小的原因：首先检查一下是不缺相了 ，有没有接头虚接，松动的地方。

5、电风扇一开，马达嗡鸣就不转了。故障排除方法如下：电机轴承润滑不好，滴几滴油让电机转动灵活，看看能否解决问题。电机内部起动绕组线圈线头开路，或起动电容断开失效。连接导线，如果电容器损坏，更换同类型的电容器。

1、和0代表的是排气量，排气量是汽缸工作容积决定的，是指活塞顶部从上止点到下止点所扫过的气体容积，发动机排量是各缸工作容积的总和。

2、汽车前面的0L表示0升排量。L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。0L的意思是指这款发动机有0升的排气量。

3、t是指该车采用0升涡轮增压发动机。0数字代表发动机的排量，T表示发动机是带涡轮增压器的发动机。0T发动机简单来说就是在0L发动机上安装涡轮增压器的发动机。

4、T 就是发动机排量为0L并且用了涡轮增压技术或者机械增压技术。0代表发动机排量，t是turbo代表涡轮增压，d代表direct injection是缸内直喷的意思。5td就是5升涡轮增压缸内直喷发动机。

5、T的意思是指汽车使用的是0升的涡轮增压发动机。0数字代表发动机的排量，T表示发动机是带涡轮增压装置的发动机。0T发动机简单来说就是在排量0L的发动机上安装了涡轮增压器的发动机。

6、t相当于2的排量。0t相当在0L自然进气发动机的基础上另外再加一个涡轮增压器，0x4=2排量，排量相当大，油耗肯定也很大。