越野车H4L和L4L的区别
1、h4f和h4l和l4l是四驱系统的三种模式。H4F、全时四驱；H4F是普拉多默认的四驱模式，在日常城市道路驾驶时使用。从名字上也非常好理解就是四个轮子都有驱动力，并且四个轮子都能够有不相同的转速。
2、H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，可适用于日常使用。H4L-高速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，可适用于附着力低的路面，比如雨雪沙石路面。
3、注：在 H4F 和 H4L 模式间切换时无需停车，也没有车速的限制，只要是发动机启动即可实现。
4、越野四驱车在正常情况下分为H4L和L4L两种模式，H4L是指高速模式，L44是指低速模式，更适合爬坡。选择H4L高速四驱锁止模式，其中中央Toson限滑差速器锁止，前后轴连接。该功能锁定前后轮的动力分配，前后轮各50%的动力。
差速锁的作用是锁止差速器，可以消除左右车轮在同一轴上的速度差。如果有中央差速器，可以锁止前后桥的车轮，使前后桥刚性连接。车轮打滑后，打开差速锁可以帮助汽车摆脱困境。
差速锁的作用是锁止差速器，消除上下车轮在同一轴线上的速度差。有中央差速器时，可锁死前后桥的车轮，使前后桥刚性连接。当某个车轮打滑时，解锁其余车轮，让车辆脱困更容易。
越野车上三个差速锁的具体含义如下：前、中、后差速锁是一种锁定和重新分配动力的机制。差速锁通常被用作越野车的标准配置。许多越野车主购买车辆后都会在车辆上安装差速锁，至少确保车辆配备了两个差速锁。
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