奔驰EQC底盘解析

1、奔驰EQC出色的底盘滤振、静谧性是最大亮点，综合质感很强，续航能力方面城市通勤代步或短途出游也无需担心。

2、奔驰EQC （ 查成交价 | 车型详解 ）的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。

3、首先在车辆的转向和底盘表现上，EQC依然是一辆奔驰，整体表现从容，聪明的转向助力以及车道保持系统都让EQC易于控制。而EQC底盘合适的柔韧性也是奔驰一贯作风，车辆会大量过滤掉来自地面的振动，以保证车内乘客的舒适性。

4、在此之上，EQC的底盘调教能够带给车内乘员较强的安定感。一方面，这套悬挂能够轻松化解细碎震动和较大的沟坎。

1、工信部给出的这款车续航里程为408公里。这个续航外观很不错。属于双电机车。这辆车的前轴和后轮轴基本上都有电机。这款车的车头和后轮轴的电机总功率为300kW，总扭矩为730Nm。奔驰EQC使用三元锂电池。

2、同时它还采用了三元锂电池，工信部纯电续航里程为415km。官方表示奔驰EQC的百公里加速时间最短可达1秒，在同级别车型中算是个不错的成绩。

3、EQC350在动力上，搭载双异步感应电机总成，综合最大功率达到210kW，百公里加速9s，NEDC工况纯电续航里程为415km。

4、今年6月份，奔驰EQC家族新增加了一款车型——EQC 350。虽说是350版本，但续航里程实则为415公里，比起续航里程同为415公里的EQC 400车型，售价相差了8万元，那么350车型的实力究竟如何？下面就让我们一起来看看。

5、全新EQC 350 4MATIC装备总输出功率为210千瓦的前后轴双电机，0-100公里加速时间为9秒，NEDC工况下续航里程为415公里。其车身尺寸分别为4774mm、1890mm和1622mm，轴距为2873mm，一款典型的中级SUV。