汽车助力转向系统分类

液压助力转向系统和电动助力转向系统。液压动力转向系统。(液压动力转向)液压助力转向系统已有半个世纪的历史。可以说技术已经很成熟了，所以应用广泛。液压动力转向系统由液压部分和机械部分组成。

转向系统的类型有机械助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统这三种。机械助力转向系统：机械助力转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械。

转向系统的类型有机械助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。液压动力转向系统：液压助力转向系统以驾驶员的体力作为转向能量，其中所有的传力部件都是机械的。

电动助力转向系统（Electronic Power Steering，简称EPS），它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。

根据电动机布置的位置分为转向轴助力式、齿轮助力式、单独助力式及齿条助力式4种形式。（1）转向轴助力式 该电动转向系统的电动机固定在转向轴一侧，由离合器与转向轴相连接，直接驱动转向轴助力转向。

我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。 机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。

驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。

摘要：汽车驻车制动器也就是手刹，用于平地斜坡停车时制动，防止车子在无人状态下自动滑跑，逼免发生交通事故。汽车手刹是不能孙彪乱用的，用的不对会造成汽车零件的损坏，更可能发生事故。

驻车制动，是专业的汽车术语，通常称为手刹或手动制动。它的主要作用是在汽车停稳后，保持汽车的稳定性，避免因斜坡上汽车滑行而引发事故。一般位置在驾驶员右手垂下的方便区域。

你好，驻车制动就是俗称的“手刹”。车辆停车之后，让车子乖乖待在原地不移动，靠的就是手刹。而制动踏板，就是刹车踏板的专业名字。就是日常开车的时候踩的刹车踏板。