汽车空调制冷但不出风是什么原因

膨胀阀损坏 致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必 须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

以下是轿车上的空调好的但是不出冷风的原因及解决方法：缺少制冷剂：轿车的压缩机缺少制冷剂需要加制冷剂。线路故障：轿车的制冷系统线路故障需要检查线路。制冷剂泄漏：压缩机制冷剂泄漏需要检查泄漏点并维修。

一般情况，原因有以下几个：没雪种了，需要添加雪种。压缩机坏了，需要更换压缩机 。监察是否发生堵塞，如果有塞住，就是压缩机方面的故障了。

汽车空调有风但不制冷的原因有：缺少冷媒、紧缩机皮带过松、冷凝器过脏、空调滤芯堵塞等。缺少冷媒：有的时候汽车空调零碎里的冷媒出现了麻烦。

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

2、汽车空调制冷工作原理：（1）压缩过程 当发动机带动压缩机运转时，压缩机吸入蒸发器出口处低温（0℃）、低压（0. 147MPa）的制冷剂气体，将其压缩成高温（70 ~80℃）、高压（ 471MPa）的气体排出压缩机。

3、压缩过程：压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂压缩成高温的气态制冷剂，送往冷凝器冷却降温。

4、原理：汽车空调制冷系统由压缩机冷凝器贮液干燥器膨胀阀蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动。

5、汽车空调是指在汽车内部安装的制冷设备。它可以通过制冷循环系统来降低车内温度，使乘客感到更加舒适。汽车空调的制冷原理是通过制冷剂的蒸发和压缩来实现的。

6、空调制冷原理是当空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。