野马5.0百公里加速多少秒

野马的加速时间是5.00公里，官方成绩是4.3秒。但在实践中，由于地面因素、轮胎因素、驾驶技术等的影响，最快速度一般在4.7秒左右。

在测试的Mustang2015 5.0LGT性能版，百公里加速时间为4.76秒。

野马2019款5.0LV8GT，官方指导价:57.68万元，车型定位中型跑车。车身尺寸方面，长宽高为4794/1916/1387mm，轴距为2720 mm。

动力方面，搭载5.0LV 8缸自然吸气发动机，匹配10速自动手动变速箱，最大功率343KW，最大马力466PS，最大扭矩556N·m，最大功率转速7000rpm，最大扭矩转速4600rpm。

后轮驱动，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。带后轮轴差速锁。

2019款2.3T标准版，官方指导价:36.98万元，搭载2.3T直列4缸涡轮增压发动机，匹配10速自动手动变速箱，最大功率220KW，最大马力299PS，最大扭矩434n·m。

野马没有5.0t车型，而野马只有5.0升自吸车型，百公里加速时间为4.8秒。这是一辆野马福特拥有的肌肉车。这款车使用两个发动机，一个是2.3升涡轮增压发动机，另一个是5.0升自然吸气发动机。

野马的5.0升自然吸气发动机最大扭矩为466马力和556牛米。这台发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为4600转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

2.3升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和434牛米。这台发动机的最大功率转速为5400转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

10at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。

野马的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进。