液力缓速器工作原理

发布时间:2024-07-18 19:34:01 来源:整理于互联网

其实缓速器的原理很简单。这个装置内部有一个定子组件。定子励磁线圈通电后,会产生磁场,产生反向扭矩,使车辆减速。

缓速器通常安装在一些大型卡车或公共汽车上。

一般来说,客车或半挂车的载重量比较大。如果减速时只靠刹车系统,可能会导致刹车系统过热失效。

汽车制动系统由真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘组成。

公交车或半挂车一般采用空气制动,不同于普通家用车的油制动。

驾驶员踩下制动踏板后,真空动力泵将提供动力,可以帮助驾驶员踩下制动踏板。

打开发动机盖后,可以看到驾驶员侧挡风玻璃下有一个黑色的金属盘,是真正的空增压泵。

助力泵的前部是制动总泵。制动总泵上有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

刹车油是一种容易吸水的液体。如果刹车油吸水,会导致制动力下降,导致制动距离延长。

因此,在正常维护中,我们必须检查刹车油的含水量。当含水量达到3%时,需要立即更换。

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