液力耦合器是什么材质

液力耦合器早期用于自动变速器或半自动变速器，类似于at变速器的变矩器。液力耦合器中间的介质是油。这个装置可以将两根轴连接在一起。

At变速箱装有液力变矩器，液力变矩器由泵轮、涡轮和导向轮组成。该装置安装在发动机和变速箱之间。

液力变矩器充满变速箱油，液力变矩器依靠变速箱油将发动机的动力传递给变速箱。

液力耦合器的工作原理与液力变矩器相似，只是液力耦合器不能改变扭矩。

车内也有一些传动轴使用液压耦合器，中间的一些老款四驱传动轴会使用液压耦合器。

然而，大多数新的四轮驱动轴使用多片离合器。

如果您对液压耦合器感兴趣，可以在线搜索信息。液压耦合器很少用于汽车。

at变速箱中间的变矩器负责传递动力。由于该装置中间有液体，at变速箱的传动效率不如双离合变速箱和手动变速箱。但是at变速箱换挡时的回退和冲击比较小，也是因为变矩器中间有液体。