汽车方向盘转动时吱吱响什么原因

转向器故障问题。这可能是因为转向器与齿轮之间的间隙过大所致，需要更换转向器。除此之外假如在开启方向盘时听到来源于车外的不正常声音，则可能是因为减震器的扁平轴承中缺失发动机油。只要开启发动机盖并聆听声音即可。

塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。

这可能是塑料之间的摩擦造成的。由于方向盘一般由塑料件组成，如果温度变冷，塑料会变硬，自然可能会产生摩擦声。如果声音来自方向盘内部，那么可能是气囊游丝的问题。拆下方向盘，在气囊游丝上涂些黄油，看看它是否还响。

1、两侧轮胎气压不等 轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样，行驶起来必然会跑偏。前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致 可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

2、汽车跑偏的原因有很多，包括汽车两侧胎压不一致、两侧轮胎磨损情况不同、车轮定位不准确、方向机出现故障等，以下具体说明。汽车两侧胎压不一致：如果汽车两侧轮胎的胎压不一致，一边高一边低，那么汽车就会向胎压低的一侧跑偏。

3、汽车方向跑偏，如果是没有出现过大事故的正常车辆，一般会有以下几个原因引起：左右胎压不一致这是方向盘跑偏最常见的原因，正常情况下，前后胎压一般是在0-5左右，前胎可能要稍微低一点。

4、汽车跑偏的原因 胎压不等 胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。

5、原因如下：两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。两侧轮胎气压不等。