绞牙避震阻尼怎么调?

1、车头抬起至正常位置停止；车头抬起超过正常位置，再落回正常位置（称为1个起伏）。后避震调教；后避震调教相对较为简单。

2、一般在绞牙避震器上方都会设有一个调节阻尼力大小的旋钮，通过顺时针和逆时针旋转我们便可以轻松的调节其的软硬。而至于调节到什么程度才舒服，那就得靠车主朋友们的实际体验了。

3、绞牙避震关键能够调节三个主要参数，分别是桶身高度、弹簧强度和阻尼。桶身高度危害着汽车的离地面空隙，因而这一依据自身爱好开展调节就可以。关键是弹簧强度和阻尼的调节。

4、以1路阻尼可调(仅仅是回弹阻尼可调)的绞牙避震器为例： 通常，如果我们想要车辆有比较快的动态反应和比较直接的路面信息回溃，就需要减小阻尼。如果我们想要车辆的动态反映相对缓慢一些，极限宽容度大一些，我们就需要加大阻尼。

5、扭齿减振器阻尼的调节方法是阻尼可调的扭齿减振器。鱼眼的上座上有一个旋钮。若左边标为S（软），右边标为H（硬），顺时针拧会增加阻尼，反之亦然。扭齿减震器是指可以调节弹簧伸缩、减震器筒和减震器阻尼的减震器。