大众桑塔纳后桥如何拆装
1、大众桑塔纳后桥的拆卸方法如下。拆下桥壳下部的放油塞，释放桥壳润滑油；拆下主动锥齿轮法兰和传动轴的连接螺栓；半轴的拆卸。拆卸前，请用盖子覆盖前轮，松开停车制动器。
2、拧下桥壳下部的放油塞，排出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓；半轴的拆卸。拆卸前，用木制面罩盖住前轮，并松开驻车制动器。
3、前桥的拆装比后桥的要复杂一点第一步，先拆掉前面2个车轮然后拆掉两边的减震器然后依次卸下制动油管，拿容器接好制动液注意在拆油管的时候同时要拿2个开口。
4、去4S店进行专业的分解交换。桑塔纳变速器的后盖直接撬就可以了。桑塔纳变速器是双轴变速。桑塔纳变速器的原理是：低速时启动传动比大的齿轮对，高速时启动传动比小的齿轮对。机械变速器主要应用了齿轮传动的降速原理。
5、可以不换轴承。轴承转动不太灵活的话，也可以更换轴承。因为，4s店机修人员在拆车子后桥时，也要拆下轴承，然后将新的后桥换上，再装上轴承。由于后桥和轴承在拆解维修中两者要同时进行，在作业中可以顺便检查一下轴承。
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