汽车磨合期能不能跑长途

1、磨合车可以跑长途。但是不建议长时间跑，因为新车需要磨合。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配工艺存在误差，需要一定里程的磨合。磨合期对汽车的影响；磨合会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

2、新车磨合期内也可以开长途的，不存在磨合期内跑多少公里后才上跑长途这一说。但是如果长途是要上高速的话，这个要有一定的限制条件，具体如下：长途与高速是两个不同的概念。就新车磨合而言，长途比短途有利。

3、新车在磨合期内最好是不要跑长途，因为新车在磨合期内所有的机械零部件都属于是刚刚开始接触，一般情况下500公里前车速超过60公里/小时，500-1000公里时车速不要超过80公里/小时。

4、车子磨合期能跑长途，不过车子在磨合期应该尽量不要超载，发动机转速控制在3000以内，时速不要超过100。

5、新车不宜跑长途。新车在磨合期内跑长途发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

6、新车不适合长跑，建议一次驾车行程不要超过80公里。并保持转速在4000转以下。刚才说的新车转速一定不能超过3000转。如果磨合期是满负荷，发动机和变速器会过载，影响零件的过度磨损。

1、新车磨合期一般是5000公里，1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

2、新车磨合期是5000公里或者6个月。速度在60到120之间。

3、磨合期的时速建议限速在80-90km/h。

4、处于磨合期的车，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

5、处于磨合期的车，最好调节在时速50-80公里/小时。行驶1500公里后，可以逐渐将转速和车速提高到车辆允许的最高速度。汽车在磨合期最重要的是限制发动机转速。在磨合过程中，发动机过高的转速增加了损坏活塞环的可能性。

6、磨合期内的车，行驶公里数在1000公里以内，―般不得以超过100公里/小时的速度行驶。超过1000公里以后，可逐渐提高到最高速度或以发动机允许的最高转速行驶。除了车速，发动机的转速也很重要。