威马ex5续航里程是多少公里

动力方面，I-PACE前后分别有一台电动机，以此实现四驱功能，最大输出功率为294KW，电池容量为81 KWh，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

晓亮G3的配备了145KW的外置电动机，可以给予300Nm的扭距，最大365千米的NEDC续航里程数彻底可以达到大城市出行的要求。

整车由一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m，整个动力数据可以参考威马EX5。此外，威马EX5-Z的NEDC综合续航里程为520km。

另外，威马EX5的主 被动安全 配置非常丰富，大部分项目都是全系标配。

随着威马汽车旗下的首款产品威马EX5的问世，人们发现这款新车的产品力表现确实不错。威马EX5的最大续航里程可以达到460km，这样的续航表现足够车主日常行车，甚至于跨城市也毫无问题。

威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315nm。根据车型不同，其续航里程分别为400/460/520km。我们测试的车型电池组容量为53kwh，综合续航400公里。此外，ex5同样支持快充模式，在30分钟内可由30%充电至80%电量。

1、利用电池的水冷系统，进行空调热风的调节，这种方式，在行车后一段时间实现。不建议电动汽车在室外停放或者是在雨天充电，安全无法保障，在出行或给电动汽车充电时需要提前了解天气情况，找一个通风避雨的环境充电。

2、③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高就增加了油耗。④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。

3、按击AC开关。根据相关信息显示威马e5开暖风需要按下AC开关，可开启空调制热功能，压缩机和加热器才能参与车内温度调节。汽车的空调有两种循环方式，一种是内循环一种是外循环，电动汽车的暖风一般是由PTC产生的。