长时间怠速p挡还是n挡需要踩刹车吗

自动挡汽车有N挡和P挡，N挡是空挡，P挡是驻车挡。停车时两个档位都可以使用。

但是N块和P块不同，应用场景也不同。

放入N挡后，没有锁止机构将档位锁止在汽车的变速箱内。这时，刹车仍然可以在不牵手的情况下移动。

但是放入P挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，相当于间接锁止了汽车的车轮，不拉手刹车就不能动。

停车关闭时使用p挡，停车未关闭时适合使用N挡。

如果在开阔的道路上行驶，不建议挂P挡。如果后车追到P挡，变速箱会损坏。如果发生这种情况，修理变速箱的成本相对较高。

因此，在开阔的道路上行驶时，挂N挡就足够了。

在挂入P挡之前，要确保汽车完全停止，否则会损坏变速箱。

放入P挡后，一定要拧紧手刹，否则变速箱内的锁止机构会因受力过大而损坏。

汽车预热1到3分钟，不用很长时间就可以了。不建议长时间原地预热汽车。如果车很久没开了，没必要预热。所有现代汽车都在使用电喷发动机，没有必要为了电喷发动机预热汽车。

在化油器时代，发动机确实需要怠速一段时间才能预热，但电喷发动机完全不需要这样做。

很多骑手都有原地预热汽车的习惯。事实上，怠速时发动机的内燃是不足的。如果汽车长时间原地预热，发动机内积碳会增加，对发动机有害。

当汽车处于高温状态时，发动机的温度会缓慢上升。

正确的暖车方法是先启动发动机再换挡，只是在开始行驶时不要让发动机以过高的速度运转。

发动机启动后运行可以增加发动机的负荷，从而可以提高发动机的加热速度。

而启动发动机后再开始行驶，也能使变速箱油尽快达到正常工作温度，对变速箱也是有利的。

很多车主担心启动发动机后再开始驾驶会加剧发动机磨损。其实这种担心是完全没有必要的。

发动机启动后几秒钟内，机油可以快速输送到需要润滑的各个部位，并建立油膜。