空挡滑行和带挡滑行谁更省油

结论：所以综合来说还是空挡滑行更省油。延伸说明：为什么要带档滑行呢？因为带档滑行可以保证发动机的运转，而刹车动力是来自发动机的。如果空挡滑行的话发动机熄火就有可能失去刹车动力。从这一点来说不推荐空挡滑行。

空挡滑行省油，空挡滑行是指在机动车行驶中，驾驶员将变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法，空挡滑行容易导致车辆熄火，不利于汽车的发动机。

带档滑行更省油。空档滑行相当于怠速运转，发动机还是会持续供油，不过比正常行驶省油。以下是空档滑行和带档滑行的扩展资料：空档滑行_摘下档位，让汽车通过惯性，向前滑行。

空挡滑行扣三分，空挡滑行是指车辆在行驶过程中，将车辆的挡位放到空当位置，切断发动机与变速箱之间的动力传递。利用车辆行驶的惯性滑行行驶，而不是关闭点火开关。

空档会扣三分，车辆行驶时用空档切断发动机和变速箱之间的动力传递。利用车辆惯性滑行，而不是关闭点火开关。以下是空档位滑行的危害：石油成本：空档位滑行不一定省油，但是很耗油，可能会导致车辆打滑。

分。根据查询百度有驾官网信息显示，百度有驾官网公布了科三考试的时候，空挡滑行扣100分，直接判定不合格。

滑空挡扣三分。滑入空档是指车辆行驶时，车辆的档位放入空档，以切断发动机与变速箱之间的动力传递。利用车辆惯性滑行，而不是关闭点火开关。

行驶中空挡滑行扣100分。变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况扣100分。变更车道前，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶扣100分。