中冷有什么用

中冷可以降低进气温度，普通涡轮增压发动机配有中冷。

涡轮增压发动机将气体加压空并吹入发动机气缸。空气体加压后温度会升高，因此需要中间冷却来降低空气体的温度。

如果进气温度过高，会导致发动机爆震，也会影响发动机的动力输出。

涡轮增压发动机工作时气缸内的压力和温度本来就很高。如果进气温度不降低，气缸内的温度会更高。

如果空空气温度过高，会导致空空气中的含氧量降低，也会影响发动机的动力输出。

因此，涡轮增压发动机配备了中间冷却器，这是涡轮增压发动机所必需的。

自然吸气发动机没有中冷器，因为自然吸气发动机的进气方式与涡轮增压发动机不同。这台发动机不会给空气体加压，所以空气体的温度不会上升。

部分高端机型会采用水冷中冷，效率更高，散热性能更好。

风冷中冷器开车时冷却效率还可以。如果有一些交通堵塞，冷却效率很差。

一些改装汽车爱好者会为自己的汽车更换大涡轮后，改装散热效率更好的中冷器，这样既能保证动力输出，又能提高发动机的稳定性。