锐志方向机异响怎么回事

助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。其次，这个异响还可能与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。

转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。

第异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

在经过较长时间使用，或者曾经涉水过深的话，也会出现前部底盘异响的情况。故障车辆如果在转向的同时，施加制动，异响会更加明显，即使悬架胶套外表没有异常。内部胶套与轴之间的锈蚀也会导致这种异响的发生。

首先找到方向盘下方的螺丝，在方向盘转轴接触的地方。使用一字改锥拧动螺丝，将螺丝拆卸下来。注意撬动的过程要均匀用力，听到咔的声音就停止。

先最好断开电池负极避免误触动气囊！然后在方向盘下面的两侧，有2个小圆孔。用手机电筒照进入，可以看见有弹簧条。用刚刚可以穿过圆孔的一字批扎进去压着弹簧条顶进去。可以两边同时操作，也可以一边边来。

需要把大灯开关拿下来，那个装饰条拿下来后面有一颗螺丝，右侧的装饰条后面也有一颗，保险盒侧面有一条螺丝，下面有2条和上面装饰条正下的位置，总共5条螺丝。

关闭车辆电源，并将方向盘转动到最佳拆卸位置，以便于拆卸盖板。使用工具，例如螺丝刀或塑料拆卸工具，轻轻松松地将盖板的两侧缓慢撬开，然后将盖板缓慢地拉离方向盘。

方向盘的下方有螺丝口，用一字锥拧动螺丝后可以将方向盖和安全气囊分离后把盖拿下来。首先准备好拆卸工具方向盘。一般来说，拆卸有两种工具方向盘。除了可拆卸的分体盘，方向盘也非常好用，右边的是拆卸方向盘的专用工具。