五菱荣光刹车踩不动

1、刹车系统故障：刹车系统的其他部件，如制动器、制动盘、制动片等存在故障，导致刹车力过大或持续施加，从而使刹车抱死。驾驶操作不当：刹车踏板踩得过深或过急，或者长时间持续踩刹车不松开，都会导致刹车抱死。

2、刹车踩不动的原因详解与解决办法如下：跟熄火前踩刹车有关。汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会失效，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空。解决办法：重新启动发动机。

3、无法归为，还有个原因是刹车片磨损严重，油泵伸出太多，被卡。如果天气很冷，洗车后没晾干，冻上了呗。冬天洗车后不要拉手刹就行了。冻上后适当倒挡，前进几下就可以了，不要一根筋，往前走。不行就浇热水。

4、估计是刹车助力泵漏气或有问题了，要么看看刹车片正常不。另外，真空泵是用来抽容器等内部气体和水分的，而助力泵是用来减轻人为地机械操作力度的，它们作用不一样，更不是一个东西。

5、刹车踩不动可能是汽车真空助力泵出现漏气或故障，或者和和刹车助力泵有关。汽车真空助力泵出现漏气或故障，因为踩下刹车踏板的力度是经过刹车助力泵而增大的，如果此时发生故障，刹车就会没有了助力，也就很难踩下去。

1、五菱宏光刹车鼓一个热一个不热原因是一边刹车鼓安装不当、刹车制动力不同或刹车油不足造成的。刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用。

2、您好。刹车发热是比较正常的情况。如果行驶当中频繁踩刹车的话。刹车是很容易发热的。但是如果刹车特别热。那你要注意一下，是不是分泵的活塞不回位了。如果一般，那是正常的。

3、制动鼓发热是由于制动鼓弹簧损坏或其他故障，导致刹车片不回位，或制动调整不当导致制动鼓发热。制动毂学名制动鼓，是鼓式制动系统的主要部件。制动时，制动鼓的内表面与刹车片摩擦，起到制动的作用。