车过了个坑如何检查车胎好坏

1、轮胎没有那么脆弱，35迈的速度并不快，但是如果坑的边缘是直角的话，目测检查一下轮毂有没有变形，轮毂没事的话，轮胎一般也不会有事，橡胶的轮胎就怕侧面有口子，跑高速会有爆胎的危险，跑市区的话不是前轮也没问题。

2、建议：如须在差的路况下行驶时（例如坑洞、路缘、大的石块）在轮胎冷却情况下，请将您轮胎的气压在汽车制造商所提供的正常载重情况下的气压参数基础上适当的提高，但切记勿超过汽车制造商所规定的最大载重情况下的气压参数。

3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。检查气门嘴。

4、检查轮胎花纹，检查轮胎的扎洞情况，检查轮胎凹槽处的异物，检查轮胎鼓包，关注轮胎气压，定期检查备胎。

故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。

车后轮过减速带发出异响主要原因和解决方法分别是：，弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象，只需对老化的弹簧立刻替换即可。，减震器损坏。

常见的原因可能是减震器损坏或者下肢臂球头、稳定杆球头损坏引起的。在过减速带的时候可能会发出咔嗒咔嗒的声音，这时需要把车辆开到修理厂，对这些地方做一个仔细的检查，如果损坏更换损坏部位即可。

方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况可以将车辆升高抓住车轮两侧用力左右摇动检查间隙是否异常正常工作的横拉杆球头晃不动。