发动机开锅了,怎么办
最重要的是靠边,注意马上停车,一停就加水。如果要加水,需要等公交车温度下降后再加水。尽量保持行驶,以免造成大的机损事故。尽量打开水箱盖,否则滚烫的液体很可能会喷出来造成烫伤。
温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器大小循环转换工作不正常。如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。
如果是属于亏水、电子扇故障或者散热器过脏导致的开锅,此时大循环是打开的,可以将水淋在散热器上,给散热器降温。
以下,就柴油发动机开锅故障的原因和处理经验进行共享。仅供参考:柴油机较高的水温使柴油机回油箱的水管较高的水温、液体沸腾膨胀,从而从壶口喷出。这种情况建议根据以下几个方面检查处理引起的高水温问题。
在普通公路上发动机开锅时,应立即降低发动机转速,利用惯性滑行将汽车驶到相对阴凉的地方,让发动机怠速运转,打开发动机罩盖,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火。
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