什么是防紫外线隔热玻璃防紫外线隔热玻璃顾名思义就是能过滤紫外光线的特种光学玻璃，是光学玻璃中的佼佼者。

防紫外线/隔热玻璃的名词解释 1·防紫外线玻璃：具有能阻止(反射或吸收)紫外线(波长∠0.3 μ的电磁波)透过功能的一种性能玻璃。

所以现在有专门的防紫外线玻璃。防紫外线玻璃是指具有能阻止(反射或吸收)紫外线(波长∠0.3 μ的电磁波)透过功能的玻璃。绝大部分普通玻璃都具有不同程度的吸收紫外线的功能。

防紫外线隔热玻璃介绍 防紫外线玻璃：具有能阻止（反射或吸收）紫外线（波长∠0.3μ的电磁波）透过功能的一种性能玻璃。

防紫外线玻璃是指具有能阻止紫外线透过功能的玻璃，其是向普通硅酸盐玻璃中加氧化钛、氧化二钒、氧化铁等金属氧化物，并严格控制熔制气氛，就可以制得性能优良的防紫外线玻璃。

非承载式车身就是车架承载了整个车身。承重车身车的整个车身是一体的，没有贯穿整体的横梁。 发动机、传动系统、前后悬架等部件组装在车身上，车身载荷通过悬架装置传递到车轮上。

非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

非承载式车身又被称为车架式车身，典型特征是车身下面有一个车架结构，车身壳体通过螺栓安装在车架上，发动机、变速器、悬架等大总成也安装在这个车架上。

非承载式车身是指 车架 承载着整个车体，发动机、 悬挂 和车身都安装在车架上，车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座的一种底盘形式。

非承载式车身：非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。

车身负载通过悬挂装置传给车轮。承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。