关于汽车混合气过稀的原因介绍如下：喷油量不足。各种进气传感器不能准确检测出进气量导致喷油量不足；积炭过多、喷油被积炭吸附；氧传感器的闭环控制失效。燃油泵油压过低。

混合气过稀故障一般出现在进气系统和喷油系统上。空气滤清器过脏，滤网堵塞。节气门未完全开启。主量孔清洗不当，造成量孔损失，流量增大。真空或机械省油球阀关闭不严，造成漏油增加主喉管的供油量。

汽车混合气过稀的主要原因是喷油量不足。喷油量不足的原因：各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足；积碳过多，喷油被积碳吸附；氧传感器的闭环控制失效。

混合气过稀的排除方法：检查空气流量计是否有堵塞，线路有无破损，插头有无泡水等。确定故障所在，就必须吹干或者胶布包扎，更换换元器件后试车。

混合气过稀的排除方法如下：尝试检查前后氧传感器是否正常工作。氧传感器能实时调整车辆的喷油量，如果氧传感器失效的话车辆就无法自主调节燃油的喷射量了；检查进气系统。

混合气过稀的排除方法： 检查进气空气流量计是否有堵塞，线路有无破损，插头有无泡水等。如果确定故障所在，就必须吹干或者胶布包扎，更换换元器件后试车。

分析电控发动机混合气过稀的原因及排除方法。这个得看各个传感器的情况了，首先看负压传感器。也就是进气温度压力传感器。（1）检查输出代码。（2）代码正常，检查进气管有无漏气，软管连接处是否松动。

混合气稀释的原因主要在于供油不足，导致混合气中的汽油成分少。

混合气过稀的主要原因是喷油不足，喷油不足的原因有很多，可以一一检查排除。燃油喷射不足的原因：各种传感器检测不到进气，会导致喷油不足。积碳太多，注入的油被积碳吸收。氧传感器的闭环控制失败。