货车大梁变形了应该怎么办

货车大梁变形，修复是个非常复杂的系统工程。因为根据变形情况，要全部，或部分拆除驾驶楼，车厢，前后中桥。然后通过检测后，出校正方案，需要到一级维修厂大修。

因此，正确的方法是进行就位维修。使用拉伸工具对变形部位施加与碰撞方向相反的缓和力，然后使用适当的撬棒，从边缘开口部进入并修正骨架侧缘的凹陷部分，可以获得非常好的效果。

首先将伸出变形的大梁拉直，然后再向大梁变形的相反方向拉。如果变形较大，请多次拉伸，不要一次拉伸，那样的话，大量的整体伤害会变大。同样，如果两个对角线的长度相同就好了，铁棒长度的测定。

看是变形到什么情况，要是后面货箱部位的话还好些，只要把货箱拆掉后桥拆掉就可以校整了，要是大梁的前面部分也要校的话，那就等于全车大修了，凡是装在大梁上的东西都要拆下来，工程量你自己可以想象了。

s店找专业维修人员维修。货车大梁下垂去4s店找专业维修人员维修。方法如下：首先汽车大梁变形，如果车辆的大梁只是轻微弯曲，可以直接校正使用。其次如果车身大梁严重变形或起皱，只能切割更换。

汽车大梁变形是修还是换 这个要看变形的程度，如果只是轻微的变形，直接矫正一下就可以了。如果是非常严重的变形，那就需要将整个大梁切割，然后焊接上一个新的大梁。需要注意的是，修复后车身刚性会下降。

1、车架变形检查包括以下三项目：1检查钢板销中心距及对角线要求钢板销中心距前后左右相对应，对角线长度也不能相差过大，以保证前后桥轴线平衡。

2、会使整车的稳定性变差。操控性降低。因为悬挂是挂在大梁上的。 随之就是变形带来的安全问题。车架是否扭斜，一般通过测量车架对角线来加以判断，为保证前后桥轴线平行，必须使固定在车架上的钢板座销孔的中心前后左右距离合适。

3、货车大梁变形从材料上分析，已经是塑性变形，这种变形不可逆，不可恢复。材料变形是指：在外力作用下产生应力和应变。当应力未超过材料的弹性极限时，产生的变形在外力去除后全部消除，材料恢复原状，这种变形是可逆的弹性变形。

4、首先将伸出变形的大梁拉直，然后再向大梁变形的相反方向拉。如果变形较大，请多次拉伸，不要一次拉伸，那样的话，大量的整体伤害会变大。同样，如果两个对角线的长度相同就好了，铁棒长度的测定。

5、大量变形， 首先看 轴距 倾角 前束 数据室否正常。 车子 是否跑偏。 会车时 车子是否抖动。如果有 以上情况 百分之70可以确定为 大梁变形。（检查一下仰角是否正确。