发布时间:2021-11-19 15:03:02 来源:整理于互联网
CS75PLUS自动豪华型比自动精英型贵1万。在升级配置中,我最看重的是全景倒车影像。这个配置对于很多对车感觉不好的朋友来说非常重要。有句话我不知道什么时候说得不恰当。女司机可能特别需要这个配置,但实际上如果你对车辆要求不高,只用它来...

CS75PLUS自动豪华型比自动精英型贵1万。在升级配置中,我最看重的是全景倒车影像。这个配置对于很多对车感觉不好的朋友来说非常重要。有句话我不知道什么时候说得不恰当。女司机可能特别需要这个配置,但实际上如果你对车辆要求不高,只用它来运输,那么精英车型绝对足够你日常使用。

相比精英版车型,自动豪华型还升级了17英寸铝合金车轮、LED远近光大灯、自动空调节、主驾驶6向电动可调座椅和全景天窗,并增加了LED日间行车灯、带辅助转向功能的前雾灯、前后排头部气帘、定速巡航、车顶行李架、无钥匙进入、后杯架和主驾驶窗一键升降。

CS75PLUS旗舰机型作为全系顶级装备,配置当然是最丰富的。更大的仪表盘会带来更大的作用力,舒适性配置也会更全面。还应增加座椅加热和自动空双温度区调节。同时主动安全配置更加到位,可以实现L2自动驾驶。不过就性价比而言,比飞行员型略差,但如果预算高,顶配会直接拿下绝对OK。

旗舰车型升级了12.3英寸虚拟仪表盘、后排6向泊车雷达、全速自适应巡航、双温区自动空调节,新增了前排6向泊车雷达、TSR限速识别功能、并线辅助、倒车侧预警、车道偏离预警、四门车窗一键升降、64色车内氛围灯、雨天自动感应天窗关闭。车外后视镜记忆、PM2.5负离子过滤器、座椅记忆/加热。

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