1、漂移是一种驾驶技巧，车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。漂移产生的条件归咎到底就是一个：只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩，车尾就向外滑，即可产生漂移。

2、在整个挑战过程中，特技车队的主力车手孙金国凭借着娴熟的驾驶技能，以及和座驾QQme的高度默契，成功漂移入位，把外形精巧的QQme稳稳当当泊入狭窄的指定车位，与前后两辆车各保持了32cm的微小车距。

3、和他一同工作的还有一批颇具天赋的特技车手，在众多经验老到的车手中，有些人曾参与《速度与激情》的拍摄，其中著名女车手黛比·埃文斯(Debbie Evans)就凭借该片而赢得了世界特技大奖。

4、那就是另车更快的过弯的一种方法，当然，漂移也是一种特技动作，不可否认漂移的确从视觉上和感官上很有吸引力。

5、这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角，任何车，即便是专业的漂移车手也经常 会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。 锁档(中级)：这是一个在减速过程中的弹离合。

车型长度不同，配置不同。根据查询资料显示，美国锐界比探险者贵车型长度不同，配置不同。探险者的2020款最低配车型长5075mm、宽2004mm、高1778mm，车身轴距3025mm。

不能比，肯定是探险者更好，探险者算是全尺寸SUV，锐界只是紧凑级的城市SUV，级别上探险者就要高锐界一个级。从动力、空间还有个头上看，探险者都是比锐界好的。

质量，价钱。质量方面。探险者的质量是非常好的，特别抗造，而锐界的质量是较差的，容易发生划痕。价钱方面。探险者一台价格为20万元，而锐界一台价格为60万元。

、外部造型 福特探险者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特探险者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气。

是同一平台，不过国内探险者在售价方面要比锐界贵不少。