1、校对起亚福瑞迪正时链条还是挺麻烦的。具体流程如下：将曲轴链轮的正时标记对准气缸盖的上表面，然后安装链条张紧器臂。运行曲轴、车辆变速箱和飞轮。运行凸轮轴。将凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室底部对齐。

2、节。起亚福瑞迪的正时链条校对方法是将曲轴链轮的正时，标记对准气缸盖的上表面，然后安装链条张紧器臂，一般正时链条有17节，将进排气凸轮轴后端的豁口转到水平位置，挂上链条和附件即可。

3、校对起亚福瑞迪正时链条比较麻烦。具体步骤如下：1。将曲轴链轮的正时标记对准气缸盖的上表面，然后安装链条张紧器臂。 转动曲轴来调整汽车变速器和飞轮。 转动凸轮轴。将凸轮轴上正时齿轮的徽标与气门室底部对齐。

4、起亚福瑞迪正时链条校对起来比较麻烦：具体有几个步骤对齐曲轴链轮正时标记和气缸盖的上表层，然后安装链条张紧器臂。运转曲轴，对其车辆变速箱和飞轮。运转凸轮轴。对齐凸轮轴上正时齿轮的标志和气门室底。

5、怎么对起亚福瑞迪正时链条 标记气缸盖的上表面，并安装链条张紧器臂。对准汽车变速器和飞轮。对齐凸轮轴上的正时齿轮徽标和气门室底部。将机油泵轴驱动端的凸矩形侧对准曲轴方向。

不值得。起亚福瑞迪2012款二手车已经属于较老的车型，车辆行驶没有安全保障，所以不值得购买。

一辆好车。首先起亚的车在欧洲很受欢迎就像大众在中国一样。此外它具有良好的性能和足够的动力快速提速和低油耗。相当耐用综合性能好。同车性价比不高也不低。在品牌效应方面相对较弱。

质量不错起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪是起亚运用尖引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉目前，起亚福瑞迪为其所属系列下的最新车系。

题主是想询问“2010年起亚福瑞迪质量如何”？好。2010年起，亚福瑞迪6手动挡高配车型的质量是非常不错的，该款车型的技术非常的成熟，特别是发动机和变速箱方面，质量非常好，故障率很低。

质量好，2011年起亚福瑞迪手动挡车的乘坐空间和后备箱空间都很大。油耗也满意，而且整体配置性价比很高，是一款不错的车。

不好。根据查询相关资料信息，08年起亚福瑞迪挂档不流畅，减震硬，发动机声音响，空调制冷差，内饰塑料感强，质量不好，不值得购买。